Leistungen

TUNING

• Motorentechnik
  • Verstärkung von Motor- und Motorkomponenten für Leistungssteigerungen (920+ PS)
  • Spezielle Motoren und Getriebe Anpassungen für Audi V8 4.0 TFSI BiTurbo Motoren (S6/S7, RS6/RS7, 4G/C7)
  • Leistungssteigerungen für Audi V8 4.2 BiTurbo (TDI) Motoren, z.B. im Audi A8
• Umbau auf S- bzw. RS Optik
  • Umbau von z.B. Audi A4/A5 auf S4/S5, oder RS4/RS5 Optik
  • Umbau von z.B. Audi A6/A7 (4G/C7) auf S6/S7 (4G/C7), oder RS6/RS7 (4G/C7) Optik
• Upgradelader (Single Turbo, BiTurbo und weitere Varianten)
• Upgrade Druckdosen für Turbolader
• Upgradepulley für V6 Kompressor Motoren (z.B. Audi S4/S5, oder A6/A7 (4G/C7) 3.0 TFSI V6 Motoren)
• Optimierte Ansaugung
  z.B. durch Pipercross Luftfilter oder Airbox
• Upgrade Ladeluftkühler / Wasserkühler
• Upgrade Wasserpumpen für Wasserkühler
• Fahrwerkstechnik
  • Tieferledungsfedern, Gewindefedern, Gewindefahrwerke, Air Ride, HLS, sowie Fahrwerke für die Rennstrecke
  • Spurplatten bzw. Distanzscheiben angepasst auf Ihre Rad-/Reifenkombination und Tieferlegung
• Performance Abgasanlagen mit TÜV-Eintragung
  z.B. Akrapovic, Capristo, Milltek
• Downpipes
• Karosserieverbreiterungen
• Bodykits
  z.B. Liberty Walk, Prior Design etc.

SERVICE & REPARATUREN

• Inspektion nach Herstellervorgaben
• Ölwechsel (Motoröl- und Getriebeölwechsel)
• Bremsflüssigkeit wechseln
• Reifen um montieren
• Räder wechseln
• Räder auswuchten
• Haupt- und Abgasuntersuchung durch TÜV-Station vor Ort
• Fahrzeugelektrik
• Windschutzscheibentausch in Kooperation mit Ihrer Versicherung
• Fahrzeugdiagnose und Fehlerspeicher auswerten
• Erneuerung/Austausch der Steuerkette inkl. Führungsschienen (z.B. wenn Kette länger als 3 Sekunden nach Motorstart rasselt)
• Reparatur der Nockenwelle (z.B. wenn eingelaufen, z.B. Audi V6 TDI mit 218 PS / 272 PS)

Spezielle Leistungen für Automatikgetriebe | DSG, Wandler- und Schaltgetriebe

• Audi S-Tronic (0B5) Fehlerdiagnose und Reparaturempfehlungen
• Audi S-Tronic (0B5) Instandsetzung bzw. Reparatur
• VW DSG (0AM) Fehlerdiagnose und Reparaturempfehlungen
• VW DSG (0AM) Instandsetzung bzw. Reparatur
• Audi 8-Gang Wandlergetriebe / 8 Gang Automatik ( "ZF" 8-Gang)
• Getriebeölwechsel für 7- Gang S-Tronic alle 60.000 Km (vorgeschrieben)
• Getriebeölwechsel für 8-Gang Wandlerautomatik Tiptronic alle 100.000 bis 120.000 Km (empfohlen)